金華焊接激光切割

焊接激光切割

       激光以其高能量密度、高精度、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)作為切割和焊接的新手段應(yīng)用于汽車制造業(yè)，具有很大地發(fā)展?jié)摿?。激光焊接、切割技術(shù)在汽車工業(yè)中充分發(fā)揮了其先進(jìn)、快速、靈活的加工特點(diǎn)，它既是汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的技術(shù)保證，又是高質(zhì)量、低成本生產(chǎn)不可或缺的技術(shù)手段。在發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)界，應(yīng)用于汽車制造的激光焊接、切割技術(shù)已逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)的加工工藝。

激光焊接、切割技術(shù)雖然在國(guó)內(nèi)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但在汽車制造方面的應(yīng)用與國(guó)外相比尚存在較大差距，圓管拼接切割目前主要還是引進(jìn)成套激光加工設(shè)備、生產(chǎn)線和技術(shù)，用于汽車拼焊板，車身組件的焊接和切割，有的廠家則直接進(jìn)口國(guó)外激光加工的零部件。這阻礙了激光這一高新技術(shù)的應(yīng)用推廣，降低了激光產(chǎn)業(yè)化水平。為提升我國(guó)汽車制造的先進(jìn)技術(shù)能力，我們應(yīng)依靠國(guó)內(nèi)的技術(shù)力量，自主創(chuàng)新，在更廣范圍和更深層次上，加快激光加工在汽車制造業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展。因此，擴(kuò)大與提高激光加工技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化水平，仍然是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。隨著國(guó)家的重點(diǎn)扶持以及汽車制造企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的努力，激光焊接、切割加工技術(shù)對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。